04. 시오도메 (汐留)

시오도메에 도착.

시오도메 일대는 원래 화물 운송을 위한 화물역이 있었다고 합니다.

그러나, 트럭 운송의 활성화로 철도 화물 운송이 쇠퇴하게 되고 시오도메 화물역은 폐지. 그리고 공허한 공터만이 남게 되죠.

그리고 이 공터를 1995년부터 도쿄도에서 개발을 시작하여, 2002년에 재정비를 끝냅니다.

그 곳이 이 곳, 시오도메 시오사이트.

오에도선, 유리카모메가 이 곳을 지나기로 되어있었고,

2002년 시오도메 지구 재개발 완료에 맞춰 역이 개업하였습니다.

그야말로 상전벽해라 할 수 있죠.

도쿄 도심의 땅값이 워낙 살인적이다보니 이런 식으로 차량기지 부지를 외곽으로 이전하고

오피스 지구로 만드는 일이 많은데, 지금은 시나가와역 일대를 재개발하는 중입니다.

우리나라로 따지면 용산과 같은 곳이라 할 수 있는데 용산 재개발은 망했네요 ㅎ

이런 식으로 재개발되었습니다.

시오도메, 시오사이트라고 불리는 곳.

유리카모메도 있긴 한데

굳이 오늘 오다이바를 갈 일이 없어서 ..

비싼 돈 주고 탈 이유가 없음

정작 유리카모메 시오도메역은 좀 계륵인게

신바시에서 여기 오겠다고 이거 타는 건 너무 비쌈 ...

오늘따라 유리카모메가 좀 자주 오고 있는데

12월 29일부터 31일까지 종일 3분 배차 중입니다

아리아케에 헬게이트가 열려있어서 ...

기존 화물역 부지다보니 도카이도 본선과도 가깝고

이런 식으로 신칸센 열차도 볼 수 있게 되어있다

진짜 계속 나오네;

겨울이라 그런지 해가 짧다

슬슬 숙소로 돌아가도 될 듯

날씨가 애매하게 추워서

패딩 입으면 덥고 벗으면 춥고 아주 지랄맞은 날씨 ㅡㅡ

다시 지하철역으로 돌아가서 또 방황을 해보겠습니다