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3열석 중앙은 항상 긴장된다


왜인지는 모르겠지만 그렇다









일요일의 도쿄행 마지막 하야부사라서 사람이 엄청나게 많다


진짜 엄청 많다


말로 표현할 수 없을 정도인데 진짜 난민 수송 열차같고 객실 출입문도 안 닫힐 정도로 사람이 많다


근데 신기한 건 이렇게 사람이 타도 카트는 지나간다



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정말 눈깜짝할 사이에 오미야역에 도착했다


이건 말도 안 된다



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10시간동안의 각역정차 여행은 대체 무엇이었는지




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불평할 틈도 없이 도쿄 도착 ㅋㅋㅋㅋㅋ




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도카이도선 열차가 출발 시간이 한~참 남아서


그냥 앉아갈 겸 케이힌토호쿠선을 타기로 했는데




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뭔가 심상치 않다




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아 네 자리 없구요




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게임하다가 시나가와에서 못 내리고 여기까지 끌려옴


;;;;;





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시나가와로 다시 돌아갈까 하다가 막차가 위험해서 그냥 케이큐카마타역으로 걸어가기로 했다





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카마타역에서 걸어서 10분 정도 걸리는 거 같다


오늘도 역시나 오빠 자고 갈래 하는 분들이 너무 많다




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요새가 되어버린 역




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하네다공항행 막차


한 대 남았다



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참 신기한 구조의 역이다


2층은 도쿄 방향이고 3층은 요코하마 방향이다




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5분 정도 남았다.





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요코하마로 가는 열차



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학교 갈 수 있을까...




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하네다공항역에 도착




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하네다 인천 심야 피치편. 이거 말고는 이 시간에 한국 갈 방법이 없다


아 요즘엔 대한항공이랑 아시아나도 있던가



뭐 하여간 막차를 타고 오면 딱 체크인하기 좋은 것 같다. 체크인 시간은 23시 25분부터.




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비상구석이라고 한다


ㅋㅋㅋ


아 피치는 비상구석을 원래 돈 받고 파는데 이렇게 되면 개이득인 것이다







크게 문제 없이 정시에 운행하고 있다


저번 여행의 참사는 일어나지 않는다 



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드르렁




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넓긴 넓다


밑에 짐 못 놔두는 게 좀 불편한데 뭐 어차피 잘거라




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꿀-잠


보기만 해도 잠이 확 달아나는 불쾌한 화면입니다




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쉴 틈이 없습니다


학교 갑니다





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늦지 않고 갈 수 있을 것 같습니다




  1. 다루루 2017.05.29 02:26 신고

    사실 인천 하네다 노선은 피치보다 아시아나 땅콩이 더 옛날부터 굴리고 있었던 걸로 압니다

    • UH 2017.05.29 08:56 신고

      그건 그렇죠. 대한항공 아시아나 둘 다 굴렸었는데 단지 여행사 전세편으로만 다니고 있었는데 정기편으로 따지면 피치가 먼저고 나중에 두 항공사가 정기편이 된 케이스라 좀 애매하긴 합니다

  2. kwjung2 2017.06.04 12:52

    일본도 삐끼가 있는가보군요. 한국이라면 대형 역 근처에 집창촌 삐끼가 있는데 글을 보니 일본은 그건 아닌거 같고 숙소 삐끼인가보네요. 일본가서 큰 역 근처에서 늦게 돌아다닌 적도 없고 일본어를 전혀 모르다보니 한번도 겪어보지 않았네요. ㅋㅋ

    • UH 2017.06.05 02:59 신고

      아뇨 단어를 순화해서 저렇게 써놓은거일 뿐 사실상 그게 맞습니다 ㅋㅋㅋㅋ;

  3. 타운스빌 2017.06.19 00:34

    대단하십니다....

    뭔가 저렇게 시간배분을 하면...보통은 돌아오는 비행기 안에서 뭔가 아쉽고 그래서 좀 기분이 울적한데...

    울적할 틈이 없을듯....계속 조마조마...

    • UH 2017.06.20 02:10 신고

      사실 이런 타임어택 해보는 게 한두번이 아니다보니 아 이건 무조건 갈 수 있다 라는 확신을 가지고 짠거긴 합니다 ㅋㅋ.. 비행기가 연착되지만 않으면 문제 없다고 보고 출발한거라 심적 부담은 없었네요

  4. 2018.01.03 21:42

    비밀댓글입니다

  5. 종결자 2018.10.03 14:36

    하네다공항 국제선터미널에서 비행기타는거에요?

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